MC-21 не прилетел в Жуковский, но был успешно продан

MC-21 не прилетел в Жуковский, но был успешно продан

AVIA Чартер - приложение для заказа джета

Новый российский самолёт Irkut MC-21 пропускает авиасалон МАКС-2017 в Жуковском: испытания на аэродроме Иркутского авиазавода планируется завершить осенью текущего года, после чего модель можно будет демонстрировать в других локациях.

Но это не помешало относительно успешному старту его продаж.

Продажи внутри одной госкорпорации

Лизинговая компания Ильюшин Финанс Ко подписала договор с авиакомпанией Red Wings о передаче в операционный лизинг 16 самолётов MC-21-300 в одноклассной компоновке салона — на 211 кресел. Длительность аренды 12 лет, поставки состоятся в 2019-2020 годах. Это перевод в твёрдый контракт предварительного соглашения от 2013 года на 10 единиц данной модели. Финансовая часть соглашения не разглашается.

Относительно необычен выбор обоих опционально предлагаемых двигателей: на 8 первых самолётов поставят Pratt & Whitney PW1431G, а на 4 последующих — российские ПД-14, второй этап лётных испытаний которых завершился в конце мая здесь же, на аэродроме Лётного научно-исследовательского института им. М. М. Громова в Жуковском.

Более внимательный взгляд на взаимоотношения между участниками сделки говорит о «внутреннем» и довольно условном характере продажи:

  • производитель самолёта — Объединённая авиастроительная корпорация (UAC);
  • номинальный покупатель — Ильюшин Финанс Ко (IFC), дочернее предприятие UAC;
  • фактический пользователь и клиент лизинговой компании — авиакомпания Red Wings (WZ), на 100% принадлежащая IFC.

Второй — пока условной — продажей Ильюшин Финанс Ко стало соглашение о намерениях с авиакомпанией VIM Airlines (NN) на поставку 15 самолётов MC-21. Детали должны быть утверждены до конца текущего года.


Финальная сборка Irkut MC-21-300 на производственной площадке Иркутского авиазавода


Презентация самолёта 8 июня 2016 года в ангаре того же Иркутского авиазавода


Irkut MC-21-300 завершает премьерный полёт 28 мая 2017 года в Иркутске

Читайте также  Такси

Магистральный самолёт 21-го века

Irkut MC-21 (Магистральный самолёт XXI века) — первый магистральный узкофюзеляжный самолёт, полностью разработанный в постсоветской России, был впервые показан публике 8 июня 2016 года в ангаре Иркутского авиазавода, где происходит его окончательная сборка.

28 мая 2017 года испытательный образец совершил первый полёт.

Выпущена первой и проходит лётные испытания базовая версия — MC-21-300, рассчитанная на 181 пассажира в стандартном салоне в одноклассной компоновке, или на 211 кресел при максимально плотной их расстановке.

Планируется выпуск укороченной версии MC-21-200 (на 156 мест в стандартном салоне) с увеличенной на 7% дальностью полёта и удлинённой MC-21-400 (на 212 мест в стандартном салоне и 230 максимум), рыночный потенциал которой оценивается IFC как наивысший.

Ещё на эту тему

Лучшие российские авиакомпании 2018 года
Рост пассажиропотока российских авиакомпаний в 2018 году замедлился в 1,8 раза, но всё равно превысил 10% к предыдущему периоду. Лидером рынка остался Аэрофлот (SU), чемпионом по скорости расширения стал Азимут (A4).

Росавиация опубликовала данные…

MC-21 убирают с помощью санкций
Санкции Министерства торговли США против ряда российских компаний могут привести к задержкам в поставке сертифицируемого узкофюзеляжного самолёта Irkut MC-21-300. Стартовый пользователь, Аэрофлот (SU), по текущему расписанию должен получить первый се…

Над MC-21 начинают ресурсные опыты
Корпорация Иркут приступила к ресурсным испытаниям своего нового пассажирского самолёта MC-21, для чего 3 декабря фюзеляж был доставлен с Иркутского авиационного завода в Жуковский, где будет полностью собран планер и установлена система нагружения.

Бизнес авиация

Первая официальная задержка проекта MC-21
Irkut MC-21 “из-за неготовности отдельных узлов” поступят на российский рынок во второй половине 2020 года вместо 2019-го.

Это первый официальный перенос сроков программы.
Импортозамещение с задоринкой
материалы kommersant.ru
По просьбе корпора…

Читайте также  Частные самолеты на все случаи жизни

Показатели пассажирских перевозок России за 10 месяцев 2018 года
Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта) опубликовала регулярный отчёт “Основные показатели работы гражданской авиации России” за десять месяцев текущего года.
Пассажирооборот*
*называемый также трафиком, равен произведению числа па…

Superjet перестанет быть Сухим
Совет директоров Объединённой авиастроительной корпорация (ОАК) 27 ноября принял решение в рамках собственной реструктуризации передать акции ЗАО Гражданские самолёты Сухого (ГСС) из холдинга Сухой в корпорацию Иркут.

Сухой создал ГСС в 2000 году,…

Вместо Superjet’ов Red Wings поставила на Airbus A220
Авиакомпания Red Wings (WZ) готовится первой в России принять в свой парк Airbus A220 – самый совершенный на сегодня самолёт в сегменте малых магистральных авиалайнеров.
Неподъёмное чадо
Известное до лета 2018 года как Bombardier CSeries, это модел…

SyrianAir собирается заказать до 20 самолётов Irkut MC-21
Национальный авиаперевозчик Сирии заявил о желании заказать от 15 до 20 самолётов Irkut MC-21.

Источники финансирования сделки пока не раскрыты.
Жизнь под санкциями
Принадлежащая государству авиакомпания Syrian Arab Airlines (RB), также известна…

Анатолий Сердюков получает всё российское гражданское авиастроение
Президент России подписал указ о передаче Госкорпорации Ростех 92,31% акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Передача должна произойти в течение 18 месяцев.

Оставшиеся доли сохранятся у прежних миноритарных акционеров – Внешэкономба…

ПД-14 получил сертификат типа от Росавиации
19 октября ПД-14, созданный Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК; входит в Госкорпорацию Ростех), получил сертификат типа Росавиации. С этого момента он может производиться серийно и устанавливаться на эксплуатируемые самолёты.

Доку…

ПД-14 получит самый большой ресурс в классе
Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) и Всероссийский институт лёгких сплавов (ВИЛС), входящие в состав Госкорпорации Ростех, продлят срок службы двигателя ПД-14 за счёт использования особого жаропрочного гранулированного сплава.

Читайте также  В IATA констатируют падение спроса на грузовые авиаперевозки

Нов…

Интурист хочет летать на своих самолётах
К летнему сезону 2018 года Интурист собирается начать использование собственного парка самолётов.

Об этом рассказал Сергей Толчин, директор по продажам компании, в интервью журналистам в Екатеринбурге 5 февраля.

С его слов, на данный момент вед…

admin

Comments are closed.

WildWeb

Top.Mail.Ru